Урал-М (Вахтовый автобус) 32552-3020-79 4×4

Или отправьте заявку на email:
info@sib-avto.ru

Наименование 32552-3020-79

Классификация, тип Вахтовый автобус
Колёсная формула 4x4
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 9545
Полная масса, кг 13800
Распределение полной массы, на передний мост, кг 5800
Распределение полной массы на задний мост, кг 8000
Кабина
Тип кабины над двигателем, двухместная
Спальное место нет
Платформа
Число мест для пассажиров в кузове-фургоне 14
Двигатель
Тип двигателя дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный
Рабочий объем, л. 6,65
Полезная мощность (нетто), л.с. 256
Максимальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, Н·м 1049
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600
Коробка передач
Коробка передач КП-1105, механическая, 5 ст.
Раздаточная коробка
Раздаточная коробка АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15)
Ведущие мосты
Ведущие мосты АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 6,77
Тормозная система
Привод тормозной системы пневматический
Предпусковой подогреватель
Предпусковой подогреватель 14ТС-10Е4
Система питания
Ёмкость топливного бака, л 300
Максимальная скорость
Максимальная скорость, км/ч 90
Шины
Шины 14.00-20
Габаритные размеры
Габаритные размеры автомобиля, мм 8180х2500х3475
Особенности комплектации
Комплектация
  • Крепление запасного колеса на задней стенке кузова-фургона
  • перегородка в задней части кузова (грузовой отсек)
  • пониженный пол в центральной части кузова-фургона
  • противотуманные фары
  • тахограф (опция)
  • трехточечные ремни безопасности посадочных мест кузова-фургона (опция)
Двигатель соответствует требованиям экологического класса 5 (правила ЕЭК ООН №49-05) с системой SCR
Пневматический привод управления раздаточной коробки
Пневматический привод тормозной системы
Пневматический привод управления стояночным тормозом
Блокировка межколесного дифференциала (БМКД) среднего и заднего моста
Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) в раздаточной коробке
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Функция управления оборотами двигателя переключателем на панели приборов
Предпусковой подогреватель двигателя
Выводы на прицеп
Тягово-сцепное устройство (ТСУ)
Тахограф (кроме шасси и модификаций без тахографа)
Система 'ЭРА-ГЛОНАСС'
Централизованная система накачки шин
Два топливных бака (кроме модификаций без дополнительного топливного бака)
Электроподогрев топливных фильтров
Электроподогрев топливозаборника
Мультимедийное устройство 2DIN
Круиз-контроль
Бортовой компьютер
Электростеклоподъемники
Сиденья водителя и пассажира с механическим подрессориванием
Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте и вылету
Фильтр салона
Солнцезащитный аэродинамический козырек

Описание интерьера

Рулевое управление

Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету.
Новый эргономичный руль с кнопками управления.

Комбинация приборов

Эргономичная и информативная комбинация приборов соответствует современным требованиям.

Современная аудиосистема 2DIN

Современная аудиосистема 2DIN c кнопками управления на рулевом колесе. Поддержка USB и SD-карт памяти. Простой и понятный сенсорный интерфейс.

Рычаг КП

Привод управления коробки передач позволяет сделать переключения четкими, мягкими и уменьшить ход рычага КП.

Электроподогрев зеркал/электростеклоподъемники, ниши, полки

В базовую комплектацию входит электроподогрев зеркал. Установлена новая внутренняя обивка дверей, предусматривающая управление стеклоподъемниками со стороны водителя и пассажира.

Блок управления климатической системой

Новый электронный блок управления климатической системой.

Гарантия и сервисное обслуживание

Гарантия на автомобиль

2 года* или 100 тыс.км

Гарантия качества

Работает система менеджмента качества продукции АЗ “Урал”

Межсервисный интервал

15 000 км

Мы используем cookie — они помогают нам понять, как вы взаимодействуете с нашим сайтом и сделать его удобнее и лучше. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование и предоставляете согласие на обработку ваших персональных данных с помощью сервисов веб-аналитики. Если вы не согласны, вам нужно покинуть сайт.
Согласен