Поставка трех полноприводных самосвалов Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф21 с задней разгрузкой в автотранспортное предприятие из ХМАО-Югра.

ООО «СибПромАвто», г. Тюмень, официальный дилер АО «Автомобильный завод «Урал», в декабре 2025 года произвело поставку трех полноприводных самосвалов с задней разгрузкой Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф21 в автотранспортное предприятие из ХМАО-Югра, занимающееся ремонтом и обслуживанием автомобильных дорог, которому для выполнению работ по доставке строительных материалов по дорогам с плохим покрытием, были необходимы самосвалы.

Наша организация предложила потенциальному Покупателю из наличия три полноприводных самосвала Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф21 — 6х6, двигатель ЯМЗ-53623-10, 283 л.с., КПП ЯМЗ–1105, 5 ст, кабина NEXT 1-рядная, топливные баки 310+180 л, задняя разгрузка, платформа коробчатого типа с обогревом с задним бортом, г/п – 10 тн, объем платформы 11,5 м³, высота борта 1580 мм, электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, без тента. Покупатель, после проведения технического совещания, принял решение о покупке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОСВАЛА Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф21:

Кабина NEXT 1-рядная, 3-местная
Колёсная формула 6х6
Длина/высота/ширина 7835*2500*2900
Двигатель ЯМЗ-53623-10 Евро-5
Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядный
Рабочий объем цилиндров 6,65 л.
Диаметр и ход поршня 105*128 мм
Номинальная мощность (брутто) л.с. 275
Полезная мощность (нетто) л.с. 273
Топливо Дизельное
Трансмиссия Механическая
Коробка передач (марка, тип) ЯМЗ-1101, 5-ст, с ручным управлением
Раздаточная коробка АО «АЗ» «УРАЛ», 2-ступенчатая, с межосевым дифференциалом (высшая передача – 1,04, низшая передача – 2,15)
Ведущие мосты АО «АЗ» «УРАЛ» передаточное число 7,49
Рабочая тормозная система Рабочая – пневматический двухконтурный привод с разделением на передний мост и заднюю тележку, с ABS, тормозные механизмы всех колес барабанные;

Запасная – каждый контур рабочей системы;

Стояночная — привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес заднего и среднего мостов;

Вспомогательная – моторный тормоз-замедлитель.

Рулевое управление С гидроусилителем
Централизованная система регулирования давления в шинах Имеется
Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» Имеется
Электро-пневмовыводы под прицеп Имеется
ТСУ Имеется
ДЗК Имеется
Предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10Е4
Объем топливных баков 300+180
Размер шин 425/85 R21 с регулируемым давлением
Тахограф с СКЗИ Имеется
Платформа Коробчатого типа, с задним бортом, обогрев платформы от выхлопных газов;

объем платформы – 11,5 м3;

направление разгрузки – заднее;

полная масса – 21 300 кг;

высота борта – 1580 мм;

максимальный угол подъема платформы без груза относительно подрамника (регулировочный) — 55?;

управление самосвальной установкой – дистанционное, электропневматическое, из кабины водителя;

устройство для натяжки и сматывания полога – имеется.

Механизм подъёма грузовой платформы Гидрофицированный с приводом насоса от КОМ на гидроцилиндр подъёма-опускания платформы, с температурным режимом эксплуатации от – 40° до + 40° С.

 

Перед передачей Покупателю на самосвалах была проведена предпродажная подготовка и установлен «Северный пакет».

Поставка самосвалов произведена в оговоренные договором минимальные сроки.

Акт приёма-передачи подписан без замечаний.

Также наше предприятие предлагает варианты поставки различных самосвалов Урал:

Шасси Урал– 6х6 – задняя разгрузка 

Самосвал на шасси Урал NEXT  55571-5121-72Е5Ф16-кузов ковшового типа, 8 м³

-Самосвал на шасси Урал NEXT  55571-5121-74Е5Ф16-кузов ковшового типа, 8 м³

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф17–кузов ковшового типа, без заднего борта, 8 м³

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф17–кузов ковшового типа, без заднего борта, 8 м³

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф18, кузов ковшового типа, 10 м³

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф18, кузов ковшового типа, 10 м³

Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф19, кузов ковшового типа, без заднего борта, 10 м³

Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф19, кузов ковшового типа, без заднего борта, 10 м³

-Самосвал на шасси Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф21, кузов коробчатого типа, 11,5 м³

-Самосвал на шасси Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф21, кузов коробчатого типа, 11,5 м³

-Самосвал Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф23, кузов коробчатого типа, 8,5 м³

— Самосвал Урал NEXT 55571-5121-74Е5Ф23, кузов коробчатого типа, 8,5 м³

-Самосвал на шасси Урал NEXT 4320-6921-72Е5Г38, кузов коробчатого типа, 11,5 м³

-Самосвал на шасси Урал NEXT 5557-6152-72, кузов коробчатого типа, 10 м³

-Самосвал Урал NEXT 55571-6152-74, кузов коробчатого типа, 11,5 м³

-Самосвал-шламовоз Урал NEXT, кузов ковшового типа, 8 м³

-Самосвал на шасси Урал 5557-4551-80, кузов ковшового или коробчатого типа, 7-12 м³

-Самосвал на шасси Урал 55571-0121-60, кузов ковшового или коробчатого типа,7-12 м³

-Самосвал Урал CNG на шасси 55571-3521-16, кузов коробчатого типа,10 м3

-Самосвал Урал 6370К-0121-30, кузов овоидного типа, 12-16 м³

-Самосвал Урал 6370К-0121-30, кузов ковшового типа, 12-16 м³

Шасси Урал 6х6, боковая разгрузка

Самосвал на шасси Урал 5557-1112-60, кузов коробчатого типа,11 м³

Самосвал на шасси Урал 4320-1921-60, кузов коробчатого типа,12 м³

Шасси Урал 6х6, трёхсторонняя разгрузка

Самосвал на шасси Урал NEXT 4320-6921-72Е5Г38, кузов коробчатого типа, 12 м³

Самосвал на шасси Урал NEXT 5557-6152-72, кузов коробчатого типа, 11 м³

Шасси Урал 6х4, задняя разгрузка

Самосвал Урал С35510 (6х4), кузов коробчатого типа, 20 м³.

Самосвалы на шасси Урал:

— с различными кузовами объемом от 7 до 20 м³;

с различными формами кузова – коробчатый, ковшовый, овоидный;

-с задним бортом и без него;

— с футеровкой кузова бронелистом из износостойкой стали типа «Hardoх» для перевозки руды;

-с гидроцилиндром НефАЗ 15 тн или импортным гидроцилиндром типа Penta;

-с перекидным укрывным пологом с намоткой от земли.

Являясь дилером АО «Автомобильный завод «Урал» приглашаем заинтересованные стороны к приобретению из наличия и на заказ полноприводной и другой автотехники Урал следующих модификаций:

Седельные тягачи:

Урал 44202-3511-82Е5А54 – 6х6, нагрузка на ССУ — 12 тн, кабина бескапотная со спальным местом, двигатель ЯМЗ-53613-10, 310 л.с., КПП ЯМЗ-1309, 9 ст, баки 310+180 л, ДЗК

Урал 44202-3511-82Е5 — 6х6, нагрузка на ССУ — 12 тн, кабина бескапотная со спальным местом, двигатель ЯМЗ-53613-10, 310 л.с., КПП 1310ТО, 9 ст, баки 310+180 л, ДЗК.

Самосвалы:

Урал NEXT 55571-5121-72Е5Ф21 — 6х6, двигатель ЯМЗ-53623-10, 283 л.с., КПП ЯМЗ–1105, 5 ст, кабина NEXT 1-рядная, топливные баки 310+180 л, задняя разгрузка, платформа коробчатого типа с обогревом с задним бортом, г/п – 10 тн, объем платформы 11,5 м³, высота борта 1580 мм, электро-пневмовыводы под прицеп, ТСУ, ДЗК, без тента.

Урал 6370К-0121-30Е5  6х6, двигатель ЯМЗ-653, 420 л.с., КПП FG-16JS, 16 ст., кабина бескапотная со спальным местом, топливный бак – 500 л, задняя разгрузка, г/п – 19,4 тн, объем платформы 16 м³, платформа коробчатого типа с обогревом с задним бортом, высота борта 1450 мм, односкатная ошиновка, шины 16.00R20, предпусковой подогреватель двигателя, ДЗК на платформе, тахограф, задний буксирный прибор шкворневого типа, без выводов на прицеп, без БЗУ, без ЗЗУ, без тента.

Самосвал Урал 6370К-0121-302СЕ5 — 6х6, двигатель ЯМЗ-653, 420 л.с., Евро-5, КПП FG-16JS, 16 ст., кабина бескапотная со спальным местом, топливный бак – 500 л, задняя разгрузка, г/п – 19,4 тн, объем платформы 16 м³, платформа коробчатого типа с обогревом с задним бортом, высота борта 1450 мм, двухскатная ошиновка, шины 315/80 R22.5, предпусковой подогреватель двигателя, ДЗК на платформе, тахограф, задний буксирный прибор шкворневого типа, без выводов на прицеп, без БЗУ, без ЗЗУ, без тента.

Вахтовые автобусы:

Урал NEXT 3255-5013-73Е5C36 — 6х6, мест 22+6, кабина NEXT 1-рядная, двигатель ЯМЗ-53623-10, 283 л.с., КПП ЯМЗ – 1105, 5 ст, бак 300 л, крепление запасного колеса на задней стенке кузова-фургона, пониженный пол в центральной части кузова-фургона, отопитель кузова-фургона, трехточечные ремни безопасности посадочных мест кузова-фургона.

Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-150 на шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (15,0 тн/м, 7050 кг на 2,2 м, вылет-19,0 м), 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 536, КП ЯМЗ-1105, длина борт. пл – 6 м) в стандартной комплектации в количестве 2 ед.

Емкостная техника:

АТЗ-10 на шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (Объем 10 м³, сечение чемодан, материал 09Г2С 4 мм, 1 отсек, СЦЛ-01, ППО-25, ДОПОГ) в стандартной комплектации, тахограф, УОС, набор ADR в количестве 3 ед.

АТЗ-12/1 на шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (Объем 12 м³, сечение чемодан, материал 09Г2С 4 мм, 1 отсек, СВН-80, ППО-25, ДОПОГ) в стандартной комплектации, тахограф, УОС, набор ADR в количестве 3 ед.

АТЗ-12/2 на шасси Урал NEXT  4320-6952-72Е5Г38 (Объем 12 м³, сечение чемодан, материал 09Г2С 4 мм, 2 отсека, СВН-80, ППО-25, ДОПОГ) в стандартной комплектации, тахограф, УОС, набор ADR, в количестве 3 ед.

АЦПТ-10 на шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (Объем 10 м³, сечение чемодан, внутренняя оболочка нержавеющая сталь, внешняя оболочка конструкционная сталь, 1 отсек, термос 100 мм, насос СВН-80 в заднем отсеке, подогрев цистерны и насосного отсека от системы выхлопных газов) в стандартной комплектации, с подогревом в количестве 2 ед.

МВ-10 на шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (Объем 10 м³, сечение круг, металл 09Г2С 4 мм, насос КО-505, подогрев сливного лючка от системы выхлопных газов) в стандартной комплектации, термос, подогрев в количестве 2 ед.

Возможно изготовление различной спецтехники на шасси Урал:

шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5Г38  6х6, 273 л.с., 12,5 тн, дв. ЯМЗ-53623-10, КП ЯМЗ-1105, баки 300+210 л, длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК

шасси Урал NEXT 4320-6958-72Е5И06- 6х6, 273 л.с., 13,2 тн, дв. ЯМЗ-53623, КП ЯМЗ-1105, бак 300 л, длиннобазовое шасси для крановых установок, ДОМ, без ДЗК, без ПЕВ, без буксирного прибора, передняя (г/п 6500 кг) и задняя подвески усиленные

шасси Урал NEXT 5557-6156-72Е5Г38- 6х6, 273 л.с., 12,5 тн, дв. ЯМЗ-53623-10, КП ЯМЗ-1105, баки 210+180 л, ДЗК, ДОМ усиленный

шасси Урал 4320-4951-82Е5 6х6,312 л.с., 12,5 т, дв. ЯМЗ-53613-10, КП ZF9, бескапотный тип кабины, длиннобазовое шасси, ДОМ, задний свес рамы удлинен на 333 мм, баки 300+210 л.

шасси Урал NEXT 5557-6152-72Е5И06 6х6, 273 л.с., 13,2 тн, дв. ЯМЗ-53623-10, КП ЯМЗ-1105, баки 210+180 л, ДОМ, без ДЗК

шасси Урал NEXT 4320-6952-74Е5Г38 6х6, 310 л.с., 12,5 тн, дв. ЯМЗ-53602-10, КП ZF9, баки 300+210 л, длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК

шасси Урал NEXT 5557-6152-72Е5Г38 6х6, 273 л.с., 12,5 тн (13,2 тн.усил.) , дв. ЯМЗ-53602-10, КП ЯМЗ-1105, баки 300+210 л, длиннобазовое шасси, ДОМ, ДЗК

шасси Урал 4320-1912-60Е5- 6х6, 228 л.с., 12,0 тн, дв. ЯМЗ-65674, КП ЯМЗ-2361, баки 300+210 л, шины 425/85 R21, длиннобазовое шасси под спецтехнику, ДОМ, ДЗК

— вахтовый автобус (различные модификации-пассажирский, грузопассажирский) (до 28 мест, 6х6)

— автоцистерны – атз, ац, ацпт, мв, акн, акнс, ацн, амз, ккпм (каналопромывочная машина)

— самосвал

— самосвал с кму

— седельный тягач

— седельный тягач с кму

— цементировочный агрегат

— кислотный агрегат

— автомобиль бортовой

— автомобиль бортовой с кму

— сортиментовоз

— сортиментовоз с кму

— лесовоз, трубоплетевоз с прицепом-роспуском

— лесовоз, трубоплетевоз с кму с прицепом-роспуском

— автомобиль контейнеровоз

— автомобиль фургон специальный

— автомобиль ломовоз с кму

— автомобиль для сменных кузовов (контейнеров)

— автомобиль для сменных кузовов (контейнеров) с кму

— передвижные мастерские парм

— агрегаты ремонтные анрв, арок

— аварийно-спасательные машины

— агрегат ремонтно-сварочный (арс)

— маслозаправочные и маслораздаточные станции

— транспортно-бытовые машины

— спецмашины для перевозки вв

— передвижные лаборатории

— технологический транспорт

— грузопассажирские автомобили

— машины технической помощи.

Гарантируем высокое качество изготовления и минимальные сроки изготовления спецтехники на полноприводных автомобилях

Мы используем cookie — они помогают нам понять, как вы взаимодействуете с нашим сайтом и сделать его удобнее и лучше. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование и предоставляете согласие на обработку ваших персональных данных с помощью сервисов веб-аналитики. Если вы не согласны, вам нужно покинуть сайт.
Согласен